進(jìn)入新年后，昨日獲悉。受到去年鋼價(jià)跳水的影響的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在營銷模式上發(fā)生了改變，以銷定產(chǎn)、保證資金順利周轉(zhuǎn)成為時(shí)下多數(shù)鋼鐵企業(yè)營銷模式的主要特點(diǎn)。

鋼企生產(chǎn)遵循 “ 以銷定產(chǎn) ”

自 2009 年 1 月以來，據(jù)蘭格鋼鐵對(duì)國內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)的跟蹤監(jiān)測(cè)。包括寶鋼、武鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)在內(nèi)的相當(dāng)多的鋼鐵企業(yè)恢復(fù)了生產(chǎn)。根據(jù)市場(chǎng)變化 “ 以銷定產(chǎn) ” 成為鋼鐵企業(yè)普遍采用的生產(chǎn)模式。

國家去年年底公布的一系列經(jīng)濟(jì)撫慰方案正逐步激發(fā)出需求。據(jù)記者了解，與此同時(shí)。萊鋼的訂單集中在京滬高鐵、磁懸浮列車軌排用的 F 型鋼；新鋼有大型核電站的訂單；本鋼則有上海汽車、西氣東輸工程的訂單；本鋼 1 月直供海爾集團(tuán)、三星洗衣機(jī)、格蘭仕微波爐等企業(yè)用戶，合同執(zhí)行率 93.3% 西寧特鋼的訂單集中在青海省的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

鋼材交易尚未有大起色

近期各地鋼材市場(chǎng)到貨資源并不多，據(jù)蘭格鋼鐵昨日提供的 新市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示。成交狀況沒有很大起色。商家一方面對(duì)正月十五過后的市場(chǎng)抱有期望，一方面又小心翼翼刻意回避風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)是否在當(dāng)下環(huán)境下選擇囤貨舉棋不定。

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